2025 04 13 1111 pc

Con đường dài 9 km ở tỉnh Logar dự kiến hoàn thành vào đầu năm tới. Các quan chức Taliban cho biết có thể phải mất ít nhất 2 năm trước khi Tập đoàn Luyện kim Trung Quốc (MCC) khai thác được đồng.

Tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Quang, Hiệu trưởng Trường ĐH Nam Cần Thơ, cho biết trường hiện đào tạo 42 ngành bậc đại học chính quy, 6 ngành bậc thạc sĩ và 1 ngành bậc tiến sĩ. Đặc biệt, trường được chính thức có tên trong danh sách các trường đại học y đạt những tiêu chí do chuyên trang WDOMS của Mỹ bình chọn (World Directory of Medical Schools). Đây là tiền đề để sinh viên khoa y của trường có cơ hội được phép thi bác sĩ nội trú Mỹ. 

Tuy nhiên, việc tích hợp nút nhựa trên dây đai an toàn sẽ góp phần giữ chốt an toàn ở vị trí phù hợp với tầm với của người dùng. Vì vậy, người lái cũng như hành khách sẽ dễ dàng nắm được chốt khóa để liên kết nó với chốt còn lại tích hợp bên hông ghế.

Trung tá Phạm Vân Anh đặc biệt dành yêu thương và tình cảm tri ân đối với vùng đất, con người A Lưới (Thừa Thiên-Huế). Chị chia sẻ: "Ngày trước, đồng bào nơi đây đã hy sinh rất nhiều cho kháng chiến, chở che bộ đội, đóng góp lương thực, thực phẩm, không tiếc nhà cửa, tuổi trẻ, tính mạng. Chiến tranh đã lùi xa nhưng đến bây giờ, mảnh đất và người dân A Lưới vẫn còn phải chịu nhiều di họa...". Từ năm 2020, chị đồng hành với Đội vận động quần chúng Đồn Biên phòng cửa khẩu Hồng Vân đỡ đầu hai chị em Tường Vân - Tường Vy, mồ côi bố, còn mẹ bị tàn tật ở xã Trung Sơn. Trung thu hằng năm, chị cùng nhóm "Biên cương trong tôi", từ thủ đô Hà Nội đến mảnh đất biên giới A Lưới, chuẩn bị Tết Trung thu đầy yêu thương cho học trò vùng Hồng Thủy.

Hiện cháu Sang và chị gái đang ở với bà ngoại trong căn nhà cấp 4 khoảng 30 m2. Do tuổi già, sức yếu, lại không có việc làm nên gia đình phải tiết kiệm từng đồng trong ăn uống, sinh hoạt từ số tiền ít ỏi mà bà Đức dành dụm trước đây. "Không biết mai đây khi tôi già yếu, thì hai cháu có tự lo cho nhau được không", bà Đức tự hỏi và lặng người đi, khiến chúng tôi day dứt mãi.

Lịch sử lặp lại. Ở thập niên 90 của thế kỷ trước, để chống làn sóng ô tô Nhật, châu Âu đã lập hệ thống hạn ngạch (quota), và để đáp trả, các tập đoàn ô tô Nhật đã dùng lá bài hòa nhập: Toyota xây dựng nhà máy ở Burnaston (Anh) và Valence (Pháp), Nissan ở Sunderland (Anh) và Barcelona (Tây Ban Nha), Honda ở Swindon (Anh)…